Es importante resaltar que, a los efectos de esta Orden, los itinerarios peatonales contemplados en el Real Decreto 505/2007, de 20 de abril, se denominan itinerarios peatonales accesibles, para distinguirlos de los itinerarios que eventualmente puedan no serlo, así como de los elementos complementarios a aquellos y de los que garantizan su continuidad, ya que resulta necesario establecer igualmente determinadas condiciones básicas de accesibilidad para todos ellos, tal y como el propio Real Decreto también reconoce al referirse a los puntos de cruce o las propias escaleras entre otros. 3. Se evitará que el mobiliario urbano o elementos de urbanización estén colocados en la zona de influencia de las paradas de transporte público. d) En todo caso la ubicación de las papeleras y contenedores permitirá el acceso y uso desde el itinerario peatonal accesible. En este último caso se incorporará la señalización táctil de acuerdo con lo establecido en el apartado 5 del artículo 46, a fin de facilitar la seguridad de utilización de las personas con discapacidad visual. Señales de Advertencia de Peligro: Tienen la forma de un cuadrado, que se coloca con una de sus diagonales en forma vertical. 2. La ubicación de los Electrodos es vital para una adecuada lectura e interpretación del Electrocardiograma. Todo itinerario peatonal accesible deberá cumplir los siguientes requisitos: a) Discurrirá de manera colindante a la línea de fachada o referencia edificada a nivel del suelo. 2. Serán rectangulares, con su mayor dimensión horizontal, de fondo color naranja, con leyendas, caracteres y filete en negro. Cerebromedico.com es un portal creado por Hugo Parrales M.D, Politica de PrivacidadPolitica de CookiesContactanos, El contenido de Cerebromedico está bajo una licencia de Derechos reservados bajo Creative Commons, Ubicación de los Electrodos del Electrocardiograma, Papel del Electrocardiograma y sus CaracterÃsticas, Trucos para colocar los Electrodos del Electrocardiograma, Trucos para colocar los Electrodos Periféricos, Consejos para colocar los Electrodos Pericordiales. 1. El diseño y ubicación de las fuentes de agua potable vinculadas a un itinerario peatonal accesible, permitirá el acceso desde el mismo y responderá a los siguientes criterios: a) Dispondrá de, al menos, un grifo situado a una altura comprendida entre 80 y 90 cm y con espacio inferior de 70 cm de altura libre de obstáculos. cumple doble función y simultanea, regula la preferencia entre los flujos vehiculares que confluyen en una intersección y al mismo tiempo, regulan las preferencias entre los flujos vehiculares y peatonales. 3. Más allá de la fuertes oposiciones y diferencias entre la AMET (instancia directiva fundamental) y la OMSA, de cierta manera dependiente de la primera, ambas lograron una sinergia con resultados positivos. Entre esa fecha y el 16 de mayo de 1999 se pusieron en funcionamiento 5 de los seis Corredores previstos, la PolicÃa Metropolitana contaba con un cuerpo de 500 profesionales y se daban los primeros pasos para la implementación de una segunda etapa, para el establecimiento de Rutas de Alimentación (Corredores Secundarios). Las señales horizontales son aquellas marcas que se pintan sobre el pavimento y sobre el cordón de la acera. Los dispositivos para protección en obras, identificados con el código DP, son señales y otros medios que se usan transitoriamente para proporcionar seguridad a los usuarios, peatones y trabajadores y guiar el tránsito a través de calles y carreteras en construcción o en conservación. El fondo es blanco y la leyenda o sÃmbolo y el borde en negro. No obstante, cuando se requiera mejorar la visibilidad de una señal, tales dimensiones mÃnimas pueden ser aumentadas, siempre que se mantenga la proporcionalidad entre todos sus elementos. Su diseño y ubicación responderá a los siguientes criterios: a) No invadirá el itinerario peatonal accesible. Se encontró adentro – Página 441... que cha hoy casi universalmente por el empleo del orden , disposición eminentemente técnica , aun muchas veces se ... traviesa se hallándose siempre el departamento de segunda ó en diferentes colores convencionales , la mar . deben ... c) Como mínimo una unidad por cada agrupación y, en todo caso, una unidad por cada cinco mesas o fracción dispondrá, en al menos uno de sus lados, de un espacio libre inferior de 70 × 80 × 50 cm (altura × anchura × fondo) así como de un espacio libre de obstáculos o zona de aproximación donde pueda inscribirse un círculo de 1,50 m de diámetro mínimo, que en ningún caso coincidirá con el itinerario peatonal accesible, y su ubicación permitirá el acceso desde el mismo. El tamaño de las señales verticales es función de la velocidad máxima permitida en la zona de trabajos, ya que ésta determina las distancias a la que la señal debe ser vista y leÃda. 3. Se utiliza tres colores: rojo, ámbar y verde. 3. Estas ultimas resultan especialmente útiles ante infartos inferiores y dextrocardia o situs inverso. Uno de los trucos mas sencillos para siempre recordar donde y cual de los 4 electrodos periféricos debemos colocar en cada extremidad es recordar los colores de un Semáforo (Rojo, Amarillo y Verde). Estudiar, diseñar, construir y mejorar las obras portuarias. Recibir y depurar las solicitudes de autorizaciones y permisos de los munÃcipes. Tanto los pasamanos, como las barandillas y los zócalos cumplirán con los parámetros de diseño y colocación establecidos en el artículo 30. a) Junto a la puerta habrá un espacio libre de obstáculos que permita inscribir en toda su altura un círculo de 1,50 m de diámetro mínimo, siendo la altura mínima en el interior de la cabina de 2,20 m. b) El suelo de la cabina cumplirá las especificaciones recogidas en el apartado 1 del artículo 11. c) Dispondrán de un lavabo con un espacio libre inferior de 70 x 80 x 50 cm (altura x anchura x fondo) que permita la aproximación frontal de una persona en silla de ruedas y su cara superior estará a una altura máxima de 85 cm. En los itinerarios peatonales accesibles colindantes con los tramos urbanos de las playas se dispondrá de información para la orientación y localización de los accesos, las instalaciones, las actividades y los servicios disponibles. Las lÃneas amarillas únicas también pueden marcar el borde izquierdo del pavimento en carreteras divididas y calles de sentido único. 3. BOE-A-2021-13488 Orden TMA/851/2021, de 23 de julio, por la que se desarrolla el documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y la utilización de los espacios públicos urbanizados. Tamaño de las letras en la señalización de acuerdo con la distancia de lectura. Proporciona un ordenamiento del tránsito. En ningún caso dispondrán de aristas vivas. Este anexo recoge el documento técnico que desarrolla las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y la utilización de los espacios públicos urbanizados y se estructura a su vez en once capítulos, cuarenta y siete artículos y un apéndice. d) El rótulo contrastará con el paramento sobre el que esté ubicado. 1. Semáforo para el control de tránsito vehicular. 5. La forma de colocarlos seria seguir las extremidades y formar un cuadrado, comenzando con la pierna izquierda y avanzando de izquierda a derecha. Señales de prohibición de entrada. Al principio pensó que eran delfines porque a lo lejos se parecen pero pronto notó que la aleta dorsal no era horizontal sino vertical. Siendo las funciones de dicha institución como organismo asegurador de estabilizar el transito vehicular: Planificar, organizar, regular y controlar el transporte de pasajeros; Ejecutar la polÃtica del estado en materia de transporte de pasajeros; Estudiar todos los problemas referentes al transporte y hacer al Poder Ejecutivo las recomendaciones que estime pertinentes; Reglamentar y controlar el funcionamiento de las terminales del transporte; Fijar las necesidades reales del transporte de pasajeros y las prioridades para las distintas modalidades de este servicio; Establecer mediante resoluciones las normas encaminadas al cabal cumplimiento de las leyes sobre la materia y aquellas que considera necesaria para el normal desenvolvimiento de los servicios de transporte de pasajeros; Establecer otorgar rutas urbanas e inter-urbanas; Organizar el registro de vehÃculos destinados al transporte de pasajeros. «VE» hace referencia al electrodo verde. El tiempo de percepción-reacción tpr, ante la presencia de la indicación amarilla de un semáforo, para la mayoría de los conductores es del orden de l. Osegundos. BioquÃmica y FisiopatologÃa son mis materias preferidas. Pero no solo podemos creer que las señales estan solamente para los conductores si no que también existen señales para los peatones. b) Los pictogramas en alto relieve deberán ser de fácil comprensión. Clasificación de las señales verticales y horizontales. Su color de fondo es naranja y sus sÃmbolos, leyendas y orla son negros. Los espacios públicos urbanizados y los elementos que lo componen con carácter permanente, así como los temporales regulados en los artículos 33 y 39, se proyectarán, construirán y renovarán de forma que se cumplan, como mínimo, las condiciones básicas que se establecen en este documento técnico, fomentando la aplicación avanzada de las tecnologías de la información y las telecomunicaciones al servicio de todas las personas. En este último caso deberá disponerse como muestra la figura 2. b) Pavimento táctil indicador de advertencia, para señalar proximidad a puntos de peligro o puntos de decisión. Los electrodos V1 y V2 se colocan a los lados del esternón. 2. 6. En todo caso, el avisador acústico del semáforo informará de la petición de demanda emitiendo un tono de confirmación y su volumen estará permanentemente regulado según la intensidad del ruido ambiental. Cuando cuenten con repisas o ventanillas para transacciones rápidas éstas deberán disponerse a una altura comprendida entre 0,90 y 1,20 m. 1. Aplicaciones particulares para los ascensores de pasajeros y de pasajeros y cargas. 2. En las zonas de plataforma única, donde el itinerario peatonal accesible y la calzada estén a un mismo nivel, el diseño se ajustará al uso previsto y se incorporará la señalización e información que corresponda para garantizar la seguridad de las personas usuarias de la vía. 3. 4. 5. Se consideran elementos de protección peatonal las barandillas, los pasamanos, las vallas y los zócalos. La Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH cuenta con más de 30 años de experiencia en el diseño de cooperaciones en todo el mundo, y ha condensado su extensa gama de conocimientos en esta obra. Se exceptúan las señales CEDA EL PASO (RPI-1), PARE (RPI-2) y ESTACIONAMIENTO PERMITIDO (RA-1).Sus colores son blanco, rojo, negro y excepcionalmente azul y verde. Colindante o próxima a la rampa deberá ubicarse, siempre que sea posible, una escalera que cumpla las condiciones especificadas en el artículo siguiente. SecretarÃa de Obras Públicas: Que dispone de la Dirección General de Tránsito Terrestre, la que lleva a cabo un programa de vigilancia de los accidentes de tránsito, en especial los que ocurren en Santo Domingo. Las lÃneas blancas y amarillas se usan a lo largo de los bordes del pavimento y entre carriles para que los vehÃculos se mantengan alineados. Los pasamanos y barandillas cumplirán con los parámetros de diseño y colocación definidos en el artículo 30. 7. La relación de las versiones correspondientes a las normas aplicables en cada caso, con referencia a su fecha de aprobación, es la que se indica en este apéndice. Junto a los elementos de juego y de ejercicio que deban contar con criterios de accesibilidad universal, se preverán espacios libres de obstáculos donde pueda inscribirse un círculo de 1,50 m de diámetro mínimo. Tendrán un ancho de paso no inferior al de los dos vados peatonales que los limitan y su trazado será, siempre que sea posible, perpendicular a la acera, salvo cuando el recorrido natural de los peatones aconseje adoptar otra solución, priorizando siempre la seguridad. Sin embargo, existen ciertos trucos que nos facilitaran su colocación. Ningún elemento relacionado con las entradas y salidas de vehículos podrá invadir el espacio del itinerario peatonal accesible y, además, cumplirá lo dispuesto en el artículo 13. Si el cÃrculo está cruzado por una barra del mismo color, la restricción consiste en una prohibición completa. Organismos encargando del transito en Santo Domingo. En este libro se incluyen investigacione e innovaciones novedosas en el ámbito de la Educación Infantil. 2. 7. El documento técnico aprobado por esta Orden resulta de aplicación, tanto a la proyección y a la construcción, como a la renovación de los espacios públicos urbanizados y a los elementos que lo componen con carácter permanente, así como a los temporales regulados en los artículos 33 y 39, debiendo cumplirse, en todas y cada una de dichas fases y con carácter de mínimos, las condiciones básicas que la misma establece, fomentando además la aplicación avanzada de las tecnologías de la información y las telecomunicaciones, al servicio de todas las personas. Al menos, uno de cada cinco elementos de cada sector de juegos infantiles y de ejercicios, contará con criterios de accesibilidad universal, debiendo ser, en el caso de los juegos infantiles, este elemento, de tipo dinámico o que genere movimiento al introducirse en su interior. 5. Los tramos urbanos de las playas deberán disponer de puntos accesibles en función de sus características físicas y la frecuencia de uso, durante toda la temporada de baño, y ello sin perjuicio de las limitaciones que puedan producirse por la legislación estatal en materia de costas. «Re» al electrodo rojo y «A» al amarillo. 4. Verde intermitente: cuando la luz verde funcione con destellos intermitentes, advierte a los conductores el final de tiempo de la luz verde. La anchura mínima libre de paso del plano principal del vado, desde el que se accede a la calzada, será de 1,80 m. 3. SecretarÃa de Salud Pública: Dispone del Programa de Prevención Permanente de Accidentes de Tránsito, para la vigilancia epidemiológica. Las plazas dispuestas en perpendicular o en diagonal a la acera, deberán tener una dimensión mínima de 5,00 m de longitud × 2,20 m de ancho y, además, dispondrán de una zona de aproximación y transferencia lateral de una longitud igual a la de la plaza y un ancho mínimo de 1,50 m. Entre dos plazas contiguas se permitirán zonas de transferencia lateral compartidas manteniendo las dimensiones mínimas descritas anteriormente. Cuando exista una zona de aparcamiento colindante a la acera, o cualquier otra circunstancia que lo permita, ésta se podrá ampliar hacia la calzada sin sobrepasar el límite de dicha zona, minimizando las distancias de cruce y facilitando la visibilidad de los peatones hacia los vehículos y viceversa. Velar porque los conductores respeten el uso de los espacios públicos. En los bordes libres de las rampas reguladas en el artículo 14, se colocarán zócalos laterales de 10 cm de altura mínima. El ascensor dispondrá de un espejo o dispositivo funcionalmente equivalente, que facilite la visión en el desembarque. Se encuentra generalmente en curvas, pendientes y en lugares donde la visibilidad se dificulta. En un Electrocardiograma estándar hay un total de 10 Electrodos divididos en 2 grupos diferentes; Los Electrodos periféricos y pericordiales. 1. No obstante, cuando las características y el uso del espacio recomienden otra disposición del itinerario peatonal accesible o cuando éste carezca de dicha línea de fachada o referencia edificada, se facilitará la orientación y el encaminamiento mediante una franja-guía longitudinal, tal y como se especifica en los artículos 45 y 46. b) En todo su desarrollo poseerá una anchura libre de paso no inferior a 1,80 m, que garantice el giro, cruce y cambio de dirección de las personas, independientemente de sus características o modo de desplazamiento. Una lÃnea blanca contÃnua marca el borde del pavimento en la mayorÃa de las carreteras. Señales Informativas: Son rectangulares, pudiendo su lado mayor colocarse tanto horizontal como verticalmente. 34. 9. e) Cuando las cabinas dispongan de ducha, su área de utilización deberá estar nivelada con el pavimento circundante. Ante ellas el conductor deberá detener su vehÃculo. No detenerse ante una luz roja o amarilla de semáforo, una señal de "PARE" o un semáforo intermitente en rojo. Todas las señales de prevención exceptuando las flechas grandes (P.11 , P 12) y cruce de ferrocarril (P38), se confeccionan en láminas cuadradas con esquinas redondas y se colocan con un vértice hacia arriba. Tienen fondo de color amarillo, leyenda o sÃmbolo y borde en color negro. Su diseño y colocación se ajustará a lo establecido en los artículos siguientes. Construir, ampliar, reparar y dar mantenimiento a las obras de infraestructura de transporte. Se encontró adentro – Página 25... conocer la actividad eléctrica del corazón desde una visión de dos dimensiones, con un plano frontal y otro horizontal. ... los electrodos a partir del brazo derecho en el mismo orden que los colores de un semáforo (en el sentido de. Manténgase sobre la derecha del carril a menos que esté pasando a un vehÃculo que vaya enfrente de usted. Haz búsquedas en el mayor catálogo de libros completos del mundo. En Vigilancia permanente, Snowden desgrana por primera vez por qué lo hizo, cómo ayudó a construir un sistema de vigilancia masivo y la crisis de conciencia que le llevó a destaparlo todo y poner en jaque al sistema. Todas las definiciones recogidas en este documento técnico se entienden referidas únicamente a los efectos de su aplicación. Su finalidad era ofrecer a todas las personas usuarias de los espacios colectivos de las ciudades y a las responsables de su diseño, planificación y construcción, un documento técnico con los requerimientos básicos de accesibilidad que constituían el mínimo común denominador para todo el territorio del Estado. Las plazas dispuestas en línea tendrán una dimensión mínima de 5,00 m de longitud × 2,20 m de ancho y además dispondrán de una zona libre de obstáculos para aproximación y transferencia posterior, cuya anchura será igual a la de la plaza y su longitud de, al menos, 3,00 m. Sobre la acera lateral también existirá una zona sin obstáculos de igual longitud que la plaza con su zona de aproximación y transferencia y un ancho de 1,50 m. La zona de aproximación y transferencia en calzada posterior al vehículo será marcada en el plano del suelo mediante marcas viales que cumplan con la exigencia de resbaladicidad establecida en el artículo 11, para permitir la salida y entrada con seguridad, excepto en los casos en que dicha zona coincida con un paso de peatones u otro espacio donde esté clara la prohibición de aparcar. Esta solución no podrá adoptarse cuando el trazado de los pasos de peatones no sea perpendicular a la acera. Las pendientes longitudinales máximas de los planos inclinados serán del 10% para tramos de hasta 2,00 m y del 8% para tramos de hasta 3,00 m. La pendiente transversal máxima será en todos los casos del 2%. Cuando se utilicen bordillos o elementos delimitadores del alcorque elevados sobre el plano del pavimento circundante, deberán ser fácilmente detectables, con una altura mínima sobre dicho plano de 15 cm, y nunca invadirán el ancho mínimo libre de paso del itinerario peatonal accesible. Esta organización además se encarga de señalizar y mantener las carreteras, otra expide la licencia de conducir, otra sanciona las violaciones a la ley 241-00, otra expide las placas, otra controlas las rutas de autobuses públicos, otra brinda este servicio desde el Estado y algunas tienen la potestad de cambiar la dirección de las calles. Los cuadros en blanco representan datos faltantes. Introducción Durante muchos años las escuelas especiales han sido en nuestro país la única vía para la educación de los niños deficientes visuales. 1. Se encontró adentro – Página 370El brazo de un semáforo puesto horizontalmente , equivale al color rojo , y por tanto , tiene la significación de peligro , y ordena la detención ... El derecho lo da una orden de despacho ; la clase y dirección las da el itinerario . b) Se representarán los espacios accesibles e itinerarios más utilizados o de mayor interés. Las bandas tendrán una anchura de entre 5 y 10 cm y estarán colocadas de modo que la primera quede situada a una altura comprendida entre 0,85 y 1,10 m, y la segunda entre 1,50 y 1,70 m, contadas ambas desde el nivel del suelo. Las lÃneas blancas únicas también pueden marcar el lado derecho del pavimento. Para ubicar este punto solo se debe trazar una linea recta justo donde comienza la axila y colocar el Electrodo en la misma linea que V4. Controlar la calidad de los materiales de construcción fabricados dentro y fuera del paÃs. 1. Una lÃnea amarilla contÃnua a mano derecha de una lÃnea central amarilla discontÃnua significa que está prohibido pasar a otro vehÃculo o cruzar en ese carril, excepto cuando se dobla a la izquierda. 2. Se consideran itinerarios peatonales accesibles aquellos que garantizan el uso y la circulación de forma segura, cómoda, autónoma y continua de todas las personas. Atribuciones de la secretaria de estado de obras publicas y comunicaciones en el sistema de senalizacion vial del pais. Se garantizará la inexistencia de aristas vivas en cualquiera de los elementos que conforman el vado peatonal. 1. La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET). Madrid, 23 de julio de 2021.–La Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez Jiménez. La mejor forma de colocar V3 es colocando los Electrodos V2 y V4 primero. En caso de que el elemento manipulable disponga de pantalla, ésta se instalará ligeramente inclinada entre 15° y 30° con la vertical, a una altura entre 0,80 y 1,20 m, asegurando la visibilidad de una persona sentada. El pavimento se dispondrá de modo que los botones formen una retícula ortogonal orientada en el sentido de la marcha. Siempre que un rótulo, panel o cartel esté ubicado en la zona ergonómica de interacción del brazo (en paramentos verticales, entre 1,20 y 1,60 m, y en planos horizontales, entre 0,90 y 1,25 m), se utilizará el braille y la señalización en alto relieve u otro sistema para garantizar su comprensión por parte de las personas con discapacidad visual. Todo ello en el bien entendido de que el objetivo último de la norma es hacer efectiva la accesibilidad universal y el derecho a la igualdad de oportunidades y de trato en la mayor medida posible. Capsicum annuum, comúnmente pimiento, chile, ají dulce, pimentón o morrón, entre una multitud de localismos, es la especie más conocida, extendida y cultivada del género Capsicum, de la familia Solanaceae.Todas las innumerables formas, tamaños, colores y sabores de sus frutos, descritos y nombrados en la cultura popular, corresponden en realidad a esta misma especie. La fuerza se considera aplicada a 1,20 m o sobre el borde superior de la misma, si éste está situado a menos altura. b) Siempre que sea posible, irán acompañados de texto descriptivo. presentar licencia de conducción adulterada o ajena, dará lugar a la inmovilizacion del. e) Los caracteres o pictogramas utilizados serán estandarizados. 2. En este libro de fácil lectura, Michael Domjan guía al lector a través de los principios básicos del aprendizaje, desde lo simple a lo más complejo de los paradigmas, conceptos y teoría. En los desniveles cuya diferencia de cota sea mayor de 55 cm, o que presenten riesgo de caídas, se utilizarán barandillas que reunirán las siguientes características: a) Tendrán una altura mínima de 90 cm, cuando la diferencia de cota que protejan sea menor de 6,00 m, y de 1,10 m en los demás casos. 2. 2. 2. Se instalarán barras de apoyo horizontales fijas de forma perimetral en los paramentos verticales que forman ángulo junto al asiento, y una barra vertical en la pared a 60 cm de la esquina o del respaldo del asiento, que nacerá a la altura de la horizontal. La franja-guía se colocará transversal al tráfico peatonal que discurre por la acera, y alineada con la correspondiente franja-guía ubicada al lado opuesto de la calzada. 3. Se situarán a una altura comprendida entre 0,80 y 1,20 m. El botón o activador tendrá una superficie mínima de 12 cm2, y podrá ser accionado con el puño o con el codo. Además de lo dispuesto en este artículo cumplirán con la legislación sectorial que sea de aplicación en materia de seguridad y mantenimiento. Aquellas plazas que no cumplan con el requisito anterior deberán incorporar un vado, cuya anchura mínima libre de paso del plano del vado desde el que se accede a calzada sea de 1,20 m y, que cumpla con las especificaciones establecidas en el artículo 11, así como con lo establecido en los apartados 3, 4, 6 y 7 del artículo 20 para permitir el acceso al itinerario peatonal accesible desde la zona de transferencia de la plaza. V4 casi siempre se ubica justo debajo del pecho del paciente, siguiendo la linea del pezón. No presentará piezas ni elementos sueltos, con independencia del sistema constructivo que, en todo caso, impedirá el movimiento de las mismas. 1. Los organismos de Santo Domingo que de un modo u otro intervienen en la regulación, el control y la vigilancia del tránsito son: PolicÃa Nacional: Que dispone de un Departamento de Tránsito y Educación Vial. ). 1. A continuación te detallamos la ubicación exacta de los Electrodos Pericordiales: En ciertos casos como el infarto posterior se utilizan los electrodos V7, V8 y V9 para obtener las Derivaciones posteriores. Autoridad legal en el paÃs para la administración y el cumpliemiento de los dispositivos de control del tráfico. Las lÃneas de "pare", los pasos de peatones y los espacios para estacionar también están marcados con lÃneas blancas. 2. Semáforo: Dispositivo ... > Para los efectos de la presente ley entiéndase que son autoridades de tránsito, en su orden, las siguientes: El Ministro de Transporte. El ámbito de aplicación de este documento técnico está constituido por los espacios públicos urbanizados situados en el territorio del Estado español tal y como se definen en el artículo siguiente. De manera especial, han sido consultadas todas las Comunidades Autónomas y las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla, la Federación Española de Municipios y Provincias, y el Consejo Nacional de la Discapacidad. Los dos primeros capítulos fijan las bases de lo que constituye su cuerpo fundamental: el objeto, el ámbito y los criterios generales de aplicación, además de la identificación de los distintos elementos que componen el espacio público urbanizado. La información deberá ser comunicada a través de un sistema de señales, rótulos e indicadores, distribuidos de manera sistematizada, instalados y diseñados para garantizar una fácil comprensión en todo momento.
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